Per superare l’impasse di un cantiere non pronto e azzerare le interferenze con le macchine operatrici, KGS ha implementato un modello operativo basato sulla flessibilità estrema e sulla scomposizione dei flussi orari.

Il capitolato iniziale prevedeva il recupero e il parziale riutilizzo di alcuni elementi strutturali preesistenti. Tuttavia, durante le operazioni di disallestimento notturno, le nostre squadre hanno rilevato gravi infiltrazioni d’acqua pregresse, nascoste dalle vecchie strutture, che avevano irrimediabilmente compromesso i materiali destinati al riutilizzo.

L’impossibilità di recuperare i pezzi rischiava di paralizzare l’intera sezione di montaggio, innescando un effetto domino che avrebbe fatto saltare la tempistica di riapertura al pubblico, con conseguente danno d’immagine e perdita di fatturato per il brand.

Il Problem Solving Operativo: Sincronizzazione di Filiera a Ciclo Continuo

Invece di sospendere i lavori in attesa di istruzioni dal cliente, abbiamo attivato un protocollo di emergenza strutturato sull’allineamento immediato di quattro dipartimenti in regime H24, annullando il potenziale ritardo:

1. Progettazione e Produzione (Fast-Track): Le specifiche degli elementi danneggiati sono state trasmesse istantaneamente ai reparti produttivi, che hanno avviato la realizzazione ex-novo dei componenti non previsti a capitolato 

2. Logistica Notturna Dedicata: Sfruttando la nostra infrastruttura KGS già settata per i trasporti notturni, abbiamo integrato i nuovi elementi nei flussi standard. Il materiale è sbarcato in cantiere con logica Just-in-Time, esattamente nel momento in cui l’area era pronta per recepirlo.

3. Allestimento Senza Interruzioni: Le squadre di montatori, informate in tempo reale sull’ETA (Estimated Time of Arrival) dei mezzi, hanno rimodulato la sequenza di installazione diurna, avanzando sulle altre 

Esecuzione a doppia fase (“Stealth Mode”)

Fase 1: La Notte (Demolizione e Svuotamento)

• Isolamento Chirurgico: Chiusura perimetrale dell’area di 250 mq con barriere antipolvere e pannellature fonoassorbenti.
• Disallestimento Intensivo: Impiego di 8 operatori dalle ore 21.00 alle ore 6.00.
• Logistica Inversa a Tempo Zero: I materiali smontati sono stati caricati direttamente sui mezzi KGS senza stoccaggio intermedio nei corridoi del mall, restituendo una piastra completamente sgombra prima dell’apertura del negozio.

Fase 2: Il Giorno (Montaggio “Invisibile”)

• Nessun mezzo pesante in vista e totale abbattimento del rumore strutturale. Il nuovo materiale di allestimento è stato introdotto tramite flussi pre-calcolati per non ingombrare le vie di fuga e di transito.
• L’installazione degli arredi e della tecnologia è avvenuta all’interno del perimetro isolato, risultando totalmente trasparente (“come se non fossimo mai stati lì”) per i clienti che passeggiavano a pochi metri.

Risultati e metriche di consegna

L’area di 250 mq è stata consegnata “chiavi in mano” e collaudata nei tempi richiesti. Il grave ritardo potenziale generato dal danno strutturale preesistente è stato completamente assorbito internamente dalla nostra organizzazione logistica.

. Disagi o intralci segnalati dalla clientela: Nessun a segnalazione

. Rispetto del cronoprogramma di riapertura: 100%

. Materiale di risulta gestito e smaltito: 200mc